今日: 23.Oct.2018
研究:1/4車禍因手機引起
08.四.2017
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Cambridge Mobile Telematics 公司4月3日報告,四分之一的車禍中,司機在事發時使用手機。這家科技公司專門為汽車保險公司研究駕車習慣,它發現,半數以上(52%)的車禍皆因為分心駕駛。

上周在德州,一輛貨車和教堂中巴相撞,造成13人死亡。貨車司機承認,事發時,他邊發短信邊開車。

Cambridge報告說,芝加哥分心駕駛的高發地段為兩大國際機場(奧黑爾機場O‘Hare、中途機場Midway)的接送旅客區域、從菲爾德博物館(Field Museum)到阿德勒天文館(Adler Planetarium)的道路、湖濱高速在Grand大街處、King 街上55號高速處等。

Cambridge公司成立於2010年,它發明瞭一個應用程序DriveWell,通過手機的加速器、衛星導航、陀螺儀來測量車速、剎車和手機使用情況。公司表示,如果手機固定在儀表盤上,或在紅燈時使用,不被算作「分心駕駛」。

汽車保險公司鼓勵人們使用類似的應用程序,改進駕駛習慣。Cambridge自稱,使用DriveWell程序30天後,可把駕駛時使用手機的時間減少35%。


禁止駕駛時用手機的法律未奏效


Cambridge的研究跟蹤了超過10萬個司機在一年半內的駕車習慣。它發現,儘管有些州禁止在駕車時使用手機,但並沒有讓司機分心現象顯著減少。在這些州,每100英裡的行程中,司機花在手機上的時間為3.17分鐘;而在那些沒有禁止手機的州,司機在手機上的關注時間是3.82分鐘/100英裡。

伊州警察表示,司機在駕駛時使用手機,並不難被警方察覺。問題是,警方每制止一個使用手機的司機,卻會錯過10個正在看手機的司機,「很難讓人們放下手機,因為它能做太多的事情。」

伊州從2014年起禁止在駕駛時使用手機,迄今已經簽發了3萬1千張罰單,相當於每個月簽發800張罰單。罰款為$75~$150。 

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