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芝加哥雷达中心遭纵火后 航班持续大量取消
28.九.2014
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9月26日晨,因一名机场合同工在芝加哥奥黑尔国际机场附近奥罗拉市的雷达中心纵火,芝加哥机场航班全面停飞。警报解除后,飞航开始缓慢恢复。但直到9月27日(周六),仍有大量航班延误。

 

芝加哥空管改手工操作

《华尔街日报》报导说,因为受到破坏的雷达中心尚未完全恢复,部份飞行导引工作被分配到其它中西部航管中心,造成了奥黑尔国际机场今天的航班延误。美国民航局(FAA)官员尚不知道该雷达中心何时能够恢复正常业务。

周六FAA称,9月26日芝加哥奥黑尔机场的流量只有正常流量的40%,芝加哥另一个主要机场米德威的流量只有平时的30%。FAA在一份声明中表示,该机构正在评估纵火造成的损失。

知情者说,随着空中交通的慢慢恢复,外界预计芝加哥两个主要机场的流量将在周六晚回到正常水平的50%。但FAA飞航管制员的工会发言人Doug Church周六表示,奥黑尔国际机场的流量已经达到了正常值的60%。

Church还透露,目前最大的阻碍仍然是在FAA各机构之间协调和分配飞行计划的工作量太大。奥罗拉市的雷达中心出事以后,自动分配从奥黑尔机场起飞飞机的自动通信系统停运。这意味着在百忙之中,各航空公司不得不通过传真把飞行计划传递给机场塔台控制员。这个环节之后,所有的通信都变成手动,以前只需要一个控制员的工作现在需要两个人,造成了今天的航班延误。

到周六中午,飞行信息网站Flightaware.com的统计显示,芝加哥地区共有845架航班被取消,超过1,700架次被延误。从奥黑尔国际机场起飞的飞机中有303架次被取消,米德威机场则有59架次被取消。受到影响最严重的是各航空公司的地区性支线航程。

纵火嫌疑人受到刑事指控

FAA表示,纵火男子是36岁的男性合同工Brian Howard。事件肇因可能是他不满自己被调往夏威夷工作,于是进入雷达中心地下室割断航管设备缆线并淋上汽油纵火。医护人员表示,霍华德的手臂和喉咙有刀伤,研判他可能先自残再纵火。奥罗拉市司法当局表示,这起纵火案不是恐怖攻击。

9月26日晚,FBI向法院递交针对Brian Howard的刑事起诉。周六FBI发言人说,Howard目前还在医院,他出庭的日期尚未确定。Howard的雇主哈里斯公司(Harris Corp.)表示,Howard已被该公司开除。

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